HABER: BARIŞ CABACI
Avrupa Birliği (AB) ülkeleri, 2040 yılına kadar benzinli ve dizel motorlu yeni otomobillerin satışını yasaklamaya hazırlanıyor. Otomotivde AB’nin ana tedarikçilerinden biri olan Türkiye’de de elektrikli otomobile dönüşümün hızlanması bekleniyor. İstanbul Ticaret Odası bu dönüşümü dikkate alarak; otomotiv ve otomotiv yan sanayi üreticilerini, otomotiv ticareti yapan üyelerini bu sürece hazırlamak için çalıştaylar düzenliyor. Bunlardan biri de geçen hafta düzenlenen ‘Elektrikli ve Hibrit Araç Sektörünün Mevcut Durum Analizi ve Gelecekteki Önemi Çalıştayı’ oldu. İstanbul Kalkınma Ajansı tarafından desteklenen İstanbul Ticaret Odası Yetkinlik Merkezi Projesi kapsamında düzenlenen çalıştay, farklı sektör mensuplarının interaktif katılımıyla yapıldı. İTO Yönetim Kurulu Üyesi Salih Sami Atılgan’nın iştirak ettiği toplantıya, Türkiye Elektrikli ve Hibrid Araçlar Derneği (TEHAD) Başkanı Berkan Bayram ve sektör temsilcileri katıldı.
ANA TEDARİKÇİ DEĞİLİZ
Otomotiv sektöründeki dönüşümün hızlı olması gerektiğinin altını çizen Salih Sami Atılgan, şöyle konuştu: “Avrupa Birliği üyesi ülkeler, 2040 yılına kadar otomobillere ve hafif ticari taşıtlara katı karbon emisyon standartları uygulayacak. Buna göre, otomobil üreticilerinin, en geç 2035’e kadar karbon emisyonlarını sıfırlaması gerekecek. Böylece AB ülkelerinde bu tarihten itibaren karbon salan benzinli ve dizel de dahil içten yanmalı motora sahip yeni otomobil satışı yapılamayacak. Türkiye’de 2 milyonu aşkın içten yanmalı motorlu araç üretiyoruz. İhracat pazarımızı değiştirsek de ihracatımız ciddi anlamda düşecek. Ayrıca, 2030 yılı emisyon düşürme hedefi otomobiller için yüzde 55, kamyonetler için de yüzde 50 olacak. Bunun yanı sıra2022 yılına kadar Türkiye, en fazla araç ihracatını AB bölgesine yapıyordu. 2023 yılı itibariyle bu konumu elektrikli araç üreten ülkeler aldı. Mevcut pazarımızı korumak ve ihracatımızı artırarak devam etmek için 2040’ı beklemeden hemen şimdi dönüşüme başlamalıyız.”
ÇALIŞTAYDAN NOTLAR…
